ในห้วงเวลาของชีวิต มนุษย์ทุกคนล้วนแสวงหาแบบอย่างที่จะช่วยขี้นำแนวทางในการดำเนินชีวิต ไม่ว่าจะเป็นแบบอย่างแห่ง ความเพียร ความเสียสละ ความเมตตา หรือการอุทิศตนเพื่อประโยชน์ของผู้อื่น บุคคลเช่นนี้มิได้เป็นเพียงผู้สร้างคุณูปการแก่ สังคมในช่วงเวลาหนึ่งเท่านั้น แต่ยังเป็นแรงบันดาลใจที่ส่งต่อคุณค่าไปสู่คนรุ่นหลังอย่างไม่สิ้นสุด อ่านต้อได้ในฉบับอ่านต่อ...

กรณีความวุ่นวายในการลงทะเบียนโครงการสวัสดิการแห่งรัฐ หรือที่ประชาชนคุ้นเคยในชื่อ “บัตรคนจน” ซึ่งลุกลาม จนกลายเป็นประเด็นสังคมระดับประเทศ และนำไปสู่การสั่งทบทวนหรือยกเลิกหลักเกณฑ์บางส่วนโดยนายกรัฐมนตรีนั้น ไม่ใช่เพียงแค่ปัญหาทางเทคนิคของระบบคัดกรองผู้มีสิทธิ์เท่านั้น แต่เป็นกรณีศึกษาสำคัญที่สะท้อนปัญหาเชิงโครงสร้าง ของการบริหารภาครัฐ การเชื่อมโยงฐานข้อมูล และความเหลื่อมล้ำที่ซ่อนอยู่ในสังคมไทย อ่านต่อได้ในฉบับอ่านต่อ...

เรียกว่า เป็นกระแสข่าวที่ติด ทอล์ค ออฟ เดอะ ทาวน์ของไทย ในช่วงต้นเดือนพฤษภาคม ที่ผ่านมา ต่อประเด็นการ รับสินบนของหน่วยงานราชการไทย และนั่นยังกลายเป็นประเด็นที่สะท้อนให้เห็นถึงภาพลักษณ์ ในเชิงลบ ต่อรัฐบาลไทย โดยเฉพาะ ในยุคของ นายกรัฐมนตรีอนุทิน ชาญวีรกูล ที่กำลังกลายเป็นตัวฉุด ความเชื่อมั่น และ คะแนนนิยมทางการเมือง ให้ร่วงหล่น อย่างไม่มีทางดึงกลับมาได้เลย อ่านต่อได้ในฉบับอ่านต่อ...

กรุงเทพมหานครเปิดรับสมัครเลือกตั้งผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร และสมาชิกสภากรุงเทพมหานคร (สก.) วันแรกอย่างคึกคัก ท่ามกลางบรรยากาศการแข่งขันทางการเมืองที่เริ่มร้อนแรง โดยมีผู้สมัครทยอยเดินทางมายังห้องบางกอก ชั้น B2 อาคารไอราวัตพัฒนา ศาลาว่าการกรุงเทพมหานคร (ดินแดง) ตั้งแต่ช่วงเช้ามืด ขณะที่ “ชัชชาติ สิทธิพันธุ์” อดีตผู้ว่าฯ กทม. เดินทางมาถึงเป็นคนแรก ก่อนคว้าหมายเลข 9 ใช้ในการหาเสียง “ชัชชาติ” มาเช้ามืด สะท้อนความพร้อมสู้ศึกเลือกตั้ง วันนี้ (28 พ.ค.69) ผู้สื่อข่าวรายงานว่า กรุงเทพมหานครเปิดรับสมัครเลือกตั้งผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร และสมาชิกสภากรุงเทพมหานคร (สก.) ระหว่างวันที่ 28 พฤษภาคม – 1 มิถุนายน 2569 ตั้งแต่เวลา 08.30 – 16.30 น. บรรยากาศช่วงเช้าเป็นไปอย่างคึกคัก แม้จะมีฝนตกเล็กน้อย โดยนายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ อดีตผู้ว่าฯ กทม. และผู้สมัครอิสระ เดินทางมาถึงสถานที่รับสมัครตั้งแต่เวลา 05.47 น. ถือเป็นผู้สมัครคนแรกของวัน สะท้อนภาพความพร้อมและความจริงจังในการกลับมาชิงตำแหน่งอีกครั้ง […]อ่านต่อ...

“ภูริต ภิรมย์ภักดี” ลงนามแถลงการณ์แสดงความเสียใจต่อเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น พร้อมประกาศให้ความร่วมมือในการตรวจสอบข้อเท็จจริงอย่างเป็นธรรม หลังประเด็นร้อนจาก “ทราย สก๊อต” กลายเป็นกระแสสังคม กลายเป็นประเด็นร้อนที่สังคมจับตามองอย่างต่อเนื่อง เมื่อ บริษัท บุญรอดบริวเวอรี่ จำกัด ออกแถลงการณ์อย่างเป็นทางการ เมื่อวันที่ 19 พฤษภาคม 2569 ประกาศให้ “พาย สุนิษฐ์ สก๊อต” หรือ “สุนิษฐ์ ภิรมย์ภักดี สก๊อต” พ้นจากทุกตำแหน่งในบริษัทและบริษัทในเครือเรียบร้อยแล้ว แถลงการณ์ดังกล่าว ลงนามโดย นายภูริต ภิรมย์ภักดี กรรมการผู้จัดการใหญ่ของบริษัท โดยระบุว่า บริษัทได้รับทราบข้อเท็จจริงที่เกี่ยวข้องกับกรณีของ “สิรณัฐ สก๊อต” หรือ “ทราย สก๊อต” และรู้สึกเสียใจอย่างสุดซึ้งต่อเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น ซึ่งส่งผลกระทบต่อผู้เกี่ยวข้อง ครอบครัว และสังคมในวงกว้าง ย้ำชัด ไม่สนับสนุนความรุนแรงทุกรูปแบบ ในแถลงการณ์ บริษัท บุญรอดบริวเวอรี่ จำกัด ได้แสดงจุดยืนอย่างชัดเจนว่า ไม่สนับสนุนการใช้ความรุนแรงในครอบครัวหรือพฤติกรรมละเมิดสิทธิในทุกรูปแบบ ไม่ว่าจะเป็นความรุนแรงทางร่างกาย วาจา การคุกคาม หรือการกระทำใด […]อ่านต่อ...

อธิบดีกรมการขนส่งทางรางเผยข้อมูลจากกล่องดำ รถไฟลดความเร็วไม่ทันก่อนพุ่งชนรถเมล์กลางจุดตัดอโศก-ดินแดง พร้อมสั่งใช้มาตรการ “Zero อ่านต่อ...

ความคืบหน้าเหตุโศกนาฏกรรมกลางกรุงเทพมหานคร กรณีรถไฟบรรทุกสินค้าพุ่งชนรถโดยสารประจำทางสาย 206 บริเวณรางรถไฟใกล้แอร์พอร์ต เรล ลิงก์ มักกะสัน ถนนอโศก-ดินแดง จนเป็นเหตุให้มีผู้เสียชีวิต 8 ราย และบาดเจ็บอีก 32 ราย ล่าสุดตำรวจนครบาลสรุปเบื้องต้นว่า ความประมาทเกิดจากผู้ขับขี่ทั้ง 2 ฝ่าย พร้อมแจ้งข้อหาดำเนินคดีตามกฎหมาย ขณะที่การสอบสวนยังขยายผลไปถึงระบบไม้กั้นและมาตรการความปลอดภัยโดยรอบ เปิดไทม์ไลน์เหตุสลดกลางกรุง พล.ต.ท.สยาม บุญสม ผู้บัญชาการตำรวจนครบาล พล.ต.ต.วรศักดิ์ พิสิษฐบรรณกร ผู้บังคับการตำรวจนครบาล 1 และ พ.ต.อ.ศักยะ แสงวรรณ รองผู้บังคับการตำรวจนครบาล 1 ได้สั่งการให้ พ.ต.อ.อุรัมพร ขุนเดชสัมฤทธิ์ ผู้กำกับการ สน.มักกะสัน ลงพื้นที่ตรวจสอบเหตุรถไฟชนรถโดยสารประจำทาง บริเวณรางรถไฟแอร์พอร์ตลิงก์มักกะสัน แขวงบางกะปิ เขตห้วยขวาง กรุงเทพมหานคร จากการตรวจสอบพบว่า รถไฟที่เกิดเหตุเป็นขบวนบรรทุกสินค้า หมายเลข 4531 เดินทางจากแหลมฉบัง มุ่งหน้าบางซื่อ โดยมี นายสยมพร สวนกูล อายุ 46 ปี […]อ่านต่อ...

เหตุการณ์รถไฟพุ่งชนรถโดยสารประจำทางและรถอื่น ๆ บริเวณใกล้สถานีแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ มักกะสัน ไม่ใช่เพียงอุบัติเหตุรุนแรงที่สร้างความสูญเสียและความตื่นตระหนกกลางกรุงเทพฯ เท่านั้น แต่ยังเป็นสัญญาณเตือนสำคัญถึง “ช่องว่างของความปลอดภัย” ในระบบคมนาคมเมืองใหญ่ ที่มีทั้งรถไฟ รถเมล์ รถยนต์ รถจักรยานยนต์ และคนเดินทางใช้พื้นที่ร่วมกันอย่างหนาแน่น จุดตัดเสี่ยงในเมืองใหญ่ : พื้นที่เล็ก แต่ความเสี่ยงสูง พื้นที่บริเวณมักกะสันและถนนอโศก-ดินแดง เป็นหนึ่งในจุดคมนาคมสำคัญที่มีการสัญจรหนาแน่นตลอดวัน เมื่อเกิดเหตุบริเวณใกล้แนวรางรถไฟหรือจุดตัดทางจราจร ความเสียหายจึงไม่ได้จำกัดอยู่แค่รถไฟกับรถเมล์เท่านั้น แต่สามารถลุกลามไปยังรถคันอื่น ผู้โดยสาร คนเดินเท้า และประชาชนที่อยู่โดยรอบได้อย่างรวดเร็ว อุบัติเหตุลักษณะนี้สะท้อนว่า เมืองใหญ่ไม่สามารถพึ่งพาเพียง “ความระมัดระวังของผู้ขับขี่” ได้อีกต่อไป แต่ต้องมีระบบป้องกันเชิงโครงสร้าง เช่น เครื่องกั้น สัญญาณเตือน กล้องตรวจจับ ระบบควบคุมการจราจร และมาตรการฉุกเฉินที่ทำงานได้จริงในทุกวินาที เมื่อรถสาธารณะเกี่ยวข้อง ความสูญเสียยิ่งกระทบเป็นวงกว้าง รถโดยสารประจำทางเป็นพาหนะของประชาชนจำนวนมาก การเกิดอุบัติเหตุรุนแรงกับรถเมล์จึงหมายถึงความเสี่ยงต่อชีวิตของผู้โดยสารหลายรายในคราวเดียว ไม่ต่างจากการเตือนว่า ระบบขนส่งสาธารณะต้องได้รับการยกระดับความปลอดภัยมากกว่าที่เป็นอยู่ ทั้งสภาพรถ เส้นทางเดินรถ จุดจอด การอบรมพนักงานขับรถ และแผนเผชิญเหตุฉุกเฉิน ควรถูกตรวจสอบอย่างสม่ำเสมอ เพราะรถสาธารณะไม่ใช่เพียงยานพาหนะ แต่คือความไว้วางใจของประชาชนที่ฝากชีวิตไว้ในทุกการเดินทาง เพลิงไหม้และเสียงระเบิด : […]อ่านต่อ...

เกิดเหตุอุบัติเหตุรุนแรงกลางกรุงเทพมหานคร เมื่อเวลาประมาณ 15.51 น. วันที่ 16 พฤษภาคม 2569 บริเวณใกล้สถานีรถไฟแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ มักกะสัน ถนนอโศก-ดินแดง เมื่อขบวนรถไฟพุ่งชนรถโดยสารประจำทางอย่างจัง ส่งผลให้เกิดเพลิงลุกไหม้อย่างรุนแรง พร้อมเสียงระเบิดดังขึ้นเป็นระยะ สร้างความแตกตื่นให้กับประชาชนในพื้นที่ จากแรงกระแทกและเปลวเพลิงที่ลุกลามอย่างรวดเร็ว ทำให้รถยนต์และรถจักรยานยนต์ที่จอดอยู่ใกล้จุดเกิดเหตุได้รับความเสียหายหลายคัน ขณะที่กลุ่มควันดำพวยพุ่งปกคลุมบริเวณโดยรอบจนสามารถมองเห็นได้ในระยะไกล เจ้าหน้าที่สถานีดับเพลิงและกู้ภัยพญาไท พร้อมเจ้าหน้าที่กู้ชีพและอาสาสมัครกู้ภัย เร่งเข้าควบคุมสถานการณ์ทันทีที่ได้รับแจ้ง โดยพบว่าเพลิงกำลังลุกไหม้อย่างหนัก และยังมีเสียงระเบิดจากเชื้อเพลิงของยานพาหนะดังขึ้นต่อเนื่อง ทำให้การปฏิบัติงานเป็นไปด้วยความยากลำบากและต้องใช้ความระมัดระวังอย่างสูง รายงานเบื้องต้นระบุว่า มีผู้ได้รับบาดเจ็บและเสียชีวิตหลายราย ทั้งผู้โดยสารบนรถเมล์และประชาชนบริเวณใกล้เคียง เจ้าหน้าที่เร่งให้การช่วยเหลือ ปฐมพยาบาลเบื้องต้น และลำเลียงส่งโรงพยาบาลใกล้เคียงอย่างเร่งด่วน ขณะเดียวกัน เจ้าหน้าที่ตำรวจได้ปิดการจราจรบริเวณถนนอโศก-ดินแดงและพื้นที่ใกล้เคียง เพื่อเปิดทางให้รถดับเพลิงและรถพยาบาลเข้าพื้นที่ รวมทั้งป้องกันอันตรายจากเพลิงไหม้และควันไฟ โดยแนะนำให้ประชาชนหลีกเลี่ยงเส้นทางดังกล่าวจนกว่าสถานการณ์จะคลี่คลาย อย่างไรก็ตาม เจ้าหน้าที่ยังคงอยู่ระหว่างควบคุมเพลิงและตรวจสอบสาเหตุที่แท้จริงของอุบัติเหตุครั้งนี้ พร้อมติดตามจำนวนผู้ได้รับบาดเจ็บและความเสียหายทั้งหมดอย่างละเอียดต่อไป ภาพ : อ่านต่อ...