Digiqole ad

เรือประมง 100 ลำ จ่อปิดปากร่องน้ำทะเลสาบสาบสงขลา หลังรัฐเพิกเฉยไม่จ่ายเงินเยียวยา โครงการซื้อเรือประมงออกนอกระบบ ตามมาตรการ IUU หลังรอมานานเกือบ 10 ปี บางรายถึงขั้นสิ้นเนื้อประดาตัว

 เรือประมง 100 ลำ จ่อปิดปากร่องน้ำทะเลสาบสาบสงขลา หลังรัฐเพิกเฉยไม่จ่ายเงินเยียวยา โครงการซื้อเรือประมงออกนอกระบบ ตามมาตรการ IUU หลังรอมานานเกือบ 10 ปี บางรายถึงขั้นสิ้นเนื้อประดาตัว
Social sharing

Digiqole ad

ผู้ประกอบการเรือประมงมากกว่า 100 คนในจังหวัดสงขลา ไปรวมตัวประชุมกัน ที่ห้องประชุมสมาคมประมงสงขลา ตำบลบ่อยาง อำเภอเมือง จังหวัดสงขลา เพื่อหารือถึงความคืบหน้า การจ่ายเงินเยียวยาในโครงการซื้อเรือประมงออกนอกระบบ หลังดำเนินการมาตั้งแต่รัฐบาลยุคคสช. จนถึงขณะนี้เกือบ 10 ปี แต่ผู้ประกอบการชาวประมง ก็ยังไม่ได้รับเงินเยียวยา ทำให้ได้รับความเดือดร้อนอย่างมาก หลายคนบ้าน ที่ดินถูกยึด เนื่องจากต้องกู้หนี้ยืมสิน มาหมุนเวียน ขณะที่เรือประมง ต้องจอดเพื่อรอดำเนินการ จากภาครัฐ

นายสุรเดช นิลอุบล นายกสมาคมประมงสงขลา เปิดเผยว่า โครงการดังกล่าว เป็นความพยายามของภาครัฐ ที่จะรักษาสมดุลของทะเลกับเรือประมงที่มีอยู่ในพื้นที่ประเทศไทย เพื่อให้มีความยั่งยืน และเป็นการดำเนินการตาม IUU โดยรัฐต้องซื้อเรือจากชาวประมง ที่อยู่ในระบบถูกกฎหมาย มีใบอนุญาตทำการประมงพาณิชย์จากกรมประมง ซึ่งเป็นการดำเนินการตามนโยบายในรัฐบาลเมื่อปี 2558 ที่ผ่านมา ชาวประมงได้ลงทะเบียน และ ยื่นหลักฐานให้กับกรมประมงเรียบร้อยแล้ว แต่จนถึงขณะนี้ผ่านมาแล้ว 3 รัฐบาล 2 นายกรัฐมนตรี ระยะเวลาเกือบ 10 ปี ที่ชาวประมงรอการดำเนินการ จนเรือประมงที่เคยใช้การได้ขณะนี้กลายเป็นเศษไม้ ก็ยังไม่มีการได้รับเงินเยียวยาดังกล่าว พี่ชาวประมงควรจะได้รับเงิน เพื่อไปประกอบอาชีพอื่น

ทั้งนี้ตลอดระยะเวลาการจ่ายเงินดังกล่าวจะเริ่มจ่ายตั้งแต่วันที่ 1 มิถุนายนที่ผ่านมา แต่ชาวประมงก็ยังไม่ได้รับเงินดังกล่าว จึงต้องรวมตัวเพื่อทวงถามความคืบหน้า หากรัฐบาลเพิกเฉย ชาวประมงก็จะมีมาตรการ กดดันตั้งแต่เบาไปหาหนัก เริ่มตั้งแต่การชุมนุมในพื้นที่สาธารณะ แต่ไม่รบกวนประชาชนทั่วไป และหนักที่สุดจะนำเรือประมง 100 ลำไปปิดปากร่องน้ำทะเลสาบสงขลา ทั้งนี้หากรัฐบาลคิดว่าชาวประมงเดือดร้อนจริงก็ควรหันหลังกลับมาหารือพูดคุยเพื่อหาทางออกในเรื่องดังกล่าวกับชาวประมง

สำหรับเรือประมงของสมาคมประมงสงขลา ลงทะเบียนไว้ทั้งหมด 197 ลำ แต่ผ่านการประเมินของกรมประมง 130 ลำ ส่วนที่เหลืออยู่ระหว่างอุทธรณ์ เนื่องจากผิดเงื่อนไขของกรมประมง เช่น ไม่ได้โอนเรือประมงตามมรดก หรือ โอนโดยการซื้อขาย ขณะที่บางคนครอบครองเรือมาตลอดชีวิตแต่กรมประมงกลับแจ้งว่า ไม่พบในสารบบ ทั้งที่มีการจ่ายภาษีให้กับกรมเจ้าท่าและกรมประมง ก็ออกใบรับรองการทำประมงพาณิชย์ ทุกๆ 2 ปี แสดงว่าระบบสารสนเทศของหน่วยงานภาครัฐมีปัญหาหรือไม่ และปัจจัยความล่าช้าเกิดจากการเปลี่ยนขั้วรัฐบาล แต่ก็ไม่ควรเอาชาวประมง ไปเป็นตัวประกัน เพราะได้รับความเดือดร้อนอย่างแท้จริง

วรินทร แสงมาก/ข่าวภูมิภาค/รายงาน/094-732-6069

Facebook Comments


Social sharing

Related post