“สุรพงษ์ ปิยะโชติ” รมช.กระทรวงคมนาคม ตอบกระทู้เรื่องปัญหาก่อสร้างรถไฟทางคู่ โครงการสายกรุงเทพ-หัวหิน ช่วงจังหวัดราชบุรี
นายสุรพงษ์ ปิยะโชติ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ตอบกระทู้ถามของนายอัครเดช วงษ์พิทักษ์โรจน์ สส.ราชบุรี พรรครวมไทยสร้างชาติ เรื่องปัญหาก่อสร้างรถไฟทางคู่ โครงการสายกรุงเทพ-หัวหิน ช่วงจังหวัดราชบุรี ซึ่งที่ล่าช้ามานานหลายปี เนื่องจากการปรับเปลี่ยนการก่อสร้างและสถานการณ์โควิด แต่อย่างไรก็ตาม โครงการสายกรุงเทพ-หัวหิน เส้นทางรางคู่ จะสามารถเปิดเดินรถได้ภายในเดือนเมษายน 2567
.
นายสุรพงษ์ กล่าวตอบว่าปัญหาการก่อสร้างล่าช้าที่เกิดขึ้น เป็นในส่วนโครงการรถไฟทางคู่ ช่วงนครปฐม-หัวหิน ซึ่งเกิดจาก 2 สาเหตุคือ 1) การปรับแบบสะพาน เนื่องจากตรวจพบทุ่นระเบิดในแม่น้ำ ทำให้ต้องปรับสะพานไปเป็นสะพานแขวน และ 2) ช่วงระหว่างก่อสร้าง มีเรื่องสถานการณ์ระบาดโควิด ทำให้การก่อสร้างล่าช้าไปประมาณ 2 ปี โดยทางหน่วยงานที่รับผิดชอบคาดว่า การก่อสร้างในสัญญาที่ 1 ช่วงนครปฐม ถึง หนองปลาไหล จะสามารถเปิดใช้งานได้เดือนมกราคม 2567 และระยะที่ 2 ช่วงนครปฐมถึงบ้านคูบัว จะสามารถเปิดใช้งานได้เดือนเมษายน 2567 ส่วนเรื่องปัญหาที่เกี่ยวเนื่องกับการก่อสร้างโครงการ เช่นเรื่องอุโมค์ทางลอดต่อเนื่องนั้น ในช่วงปิดสมัยประชุมสภาที่จะถึงนี้ จะขอ สส.ในพื้นที่ที่เกี่ยวข้อง ขอเชิญร่วมลงพื้นที่ตรวจสอบปัญหาในพื้นที่จริงแล้วจะได้ช่วยกันแก้ไขปัญหาให้พี่น้องประชาชนร่วมกันโดยเร็วที่สุด
ที่มา : เพจพรรคเพื่อไทย
Facebook Comments
