![Digiqole ad](http://bangkok-today.com/wp-content/uploads/2024/06/แก้ปัญหาคอม.jpg)
จะเรียกว่า ‘มาเฟียจีนหรือจีนเทา’ สำหรับผู้ชนะการประกวดราคาท่าเรือแหลมฉบัง!!
![จะเรียกว่า ‘มาเฟียจีนหรือจีนเทา’ สำหรับผู้ชนะการประกวดราคาท่าเรือแหลมฉบัง!!](https://bangkok-today.com/wp-content/uploads/2024/05/Untitled-3-850x560.jpg)
![Digiqole ad](http://bangkok-today.com/wp-content/uploads/2024/01/Nishikawa_Banner728x90px.gif)
ล่าสุด ท่าเรือแหลมฉบัง ประกาศให้ บริษัท ซีเอสอีซี (ไทย) จำกัด บริษัทก่อสร้างสัญชาติจีน? เป็นผู้ชนะการประกวดราคา เพราะเสนอราคาตำ่ที่สุด!! สำหรับโครงการพัฒนาท่าเรือฯ ระยะที่ 3 (ส่วนที่ 2) ซึ่งเป็นงานก่อสร้างอาคารท่าเทียบเรือ ระบบถนน และระบบสาธารณูปโภค ด้วยวิธี ประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์หรือที่เรียกว่า “อี-บิดดิ้ง” ลงวันที่ 29 กันยายน 2566 วงเงินจ้าง 7,387,518.63 บาท ระยะเวลาก่อสร้าง 1,260 วัน มหัศจรรย์เหลือเชื่อ!!??
งานนี้ทำเอาบริษัทยักษ์ใหญ่ของประเทศไทยที่มากด้วยประสบการณ์อย่าง บริษัท อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ จำกัด (มหาชน) ถึงกับตั้งคำถามด้วยความสงสัย และขอยื่น ‘อุทธรณ์’ ผลการพิจารณาครั้งนี้ เพราะถูกตัดสินว่าเป็นผู้ขาดคุณสมบัติด้านเทคนิคภาคผนวก E (ว่าด้วยรายละเอียดเครื่องจักร) โดยมีการให้คะแนนต่ำกว่าเกณฑ์ มีผลให้ไม่ได้รับการพิจารณาด้านราคา ทั้งๆ ที่เป็นผู้เสนอราคาต่ำกว่าที่ประกาศ และสามารถข่วยให้รัฐฯ สามารถประหยัดงบประมาณแผ่นดินได้ถึง 810,810,000.00 บาท ซึ่ง ‘ผู้อุทธรณ์’ ควรจะต้องมีสิทธิ์ มีโอกาส ได้รับการพิจารณาด้านราคาซึ่งชัดเจนว่า เป็นประโยชน์ต่อทางราชการเป็นอย่างมาก หากผู้อุทธรณ์ ได้รับการประกาศเป็นผู้ชนะในครั้งนี้!!
เป็นที่ทราบกันดีว่าบริษัทก่อสร้างสัญชาติจีนเจ้านี้ ไม่เคยได้รับขึ้นทะเบียนเป็นบริษัทก่อสร้างถนนและสะพาน ในระดับชั้นพิเศษกับกรมบัญชีกลาง อีกทั้งไม่เคยมีประสบการณ์ผลงานอื่นใดเลย กับกรมทางหลวง หรือกับกรมทางหลวงชนบท ในขณะที่งานในโครงการนี้เกินกว่า 60% เป็นงานถนนและสะพาน!! และหากบริษัทนี้ได้งานไปก็จะนำงานที่ได้ไปขายช่วงงาน (โดยตัดโสหุ้ย และกำไรเป็นของตนเอง) เนื่องจากบริษัทนี้ไม่มีเครื่องจักรและแรงงานเป็นของตนเองและประวัติการทำงานก็ใช้วิธีขายช่วงงานมาตลอด