คานต่อเนื่องใหญ่สุดของ ‘ทางรถไฟเร็วสูงจาการ์ตา-บันดุง’ เชื่อมสมบูรณ์แล้ว
(210308) — JAKARTA, March 8, 2021 (Xinhua) — A worker stands on the site of the largest span continuous beam of Jakarta-Bandung High Speed Railway in Bekasi of Indonesia on March 8, 2021. The continuous beam with the largest span of Jakarta-Bandung High-Speed Railway (HSR) was successfully closed on Monday morning, marking the significant progress of another critical control project in the construction of the railway. A statement released by KCIC, a joint venture consortium by Chinese and Indonesian state-owned firms that runs the 142.3-km HSR, said the beam is closed in West Java province’s Bekasi Regency and is the largest beam with 128 meters of main span length in the whole alignment. (Xinhua/Veri Sanovri)
จาการ์ตา, 9 มี.ค. (ซินหัว) — เมื่อวันจันทร์ (8 มี.ค.) คานต่อเนื่องขนาดใหญ่สุดประจำทางรถไฟความเร็วสูงสายจาการ์ตา-บันดุง (HSR) ในอินโดนีเซียเชื่อมต่อกันจนเสร็จสมบูรณ์แล้ว นับเป็นความก้าวหน้าครั้งใหญ่ของโครงการวิศวกรรมที่สำคัญอีกรายการในการก่อสร้างทางรถไฟสายนี้
แถลงการณ์จากเคซีไอซี (KCIC) บริษัทร่วมทุนจีน-อินโดนีเซีย ซึ่งเป็นผู้รับผิดชอบการก่อสร้างและดำเนินการทางรถไฟระยะทาง 142.3 กิโลเมตร ระบุว่าคานต่อเนื่องนี้ ซึ่งมีความยาวช่วงหลัก 128 เมตร เชื่อมต่อเสร็จสมบูรณ์ในเมืองเบกาซี จังหวัดชวาตะวันตก และจัดเป็นคานขนาดใหญ่ที่สุดในงานวางแนวทั้งหมด
บริษัทฯ เผยว่าคานยาว 273.6 เมตร สูง 9.2 เมตร ซึ่งอยู่บนตอม่อหลักสูง 25.5 เมตร เชื่อมต่อกันสมบูรณ์ภายใต้สภาพแวดล้อมอันสลับซับซ้อน โดยทอดตัวผ่านสะพานขึงเชื่อมทางด่วน และทางลาดอีกสองจุด
นอกจากนั้นบริษัทฯ ระบุเพิ่มเติมว่าคานต่อเนื่อง 14 จาก 28 อันในงานวางแนวของทางรถไฟความเร็วสูงสายดังกล่าวถูกเชื่อมต่อเสร็จสมบูรณ์แล้ว
ทั้งนี้ โครงการก่อสร้างรถไฟความเร็วสูงสายจาการ์ตา-บันดุงด้วยเทคโนโลยีจีนนั้นมาพร้อมความเร็วออกแบบสูงสุด 350 กิโลเมตรต่อชั่วโมง โดยจะลดทอนเวลาการเดินทางระหว่างกรุงจาการ์ตา เมืองหลวงของอินโดนีเซีย กับเมืองบันดุงในจังหวัดชวาตะวันตก จากมากกว่า 3 ชั่วโมงเหลือเพียงประมาณ 40 นาที
